\u00d6verbelastning av d\u00e4ck<\/a><\/li>\n
Vinterd\u00e4cks lagen<\/a><\/li>\n
Krav p\u00e5 vinterd\u00e4ck<\/a><\/li>\n
Undantag<\/a><\/li>\n
M\u00f6nsterdjup 3 mm<\/a><\/li>\n
Till\u00e5tet med dubbd\u00e4ck mm<\/a><\/li>\n
Vad \u00e4r vinterd\u00e4ck<\/a><\/li>\n
Vinterv\u00e4glag<\/a><\/li>\n
B\u00e4sta d\u00e4cken bak<\/a><\/li>\n
Lagring av d\u00e4ck<\/a><\/li>\n
M\u00f6nsterdjup p\u00e5 \u201dsommaren\u201d<\/a><\/li>\n
M\u00f6nsterdjup vid vinterv\u00e4glag<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
Lagen avseende m\u00f6nsterdjup<\/strong><\/h1>\n<\/a><\/p>\n
Vinterd\u00e4ckslagen<\/h2>\n
Sammanfattar man vinterd\u00e4ckslagen snabbt inneb\u00e4r den att vinterd\u00e4ck kr\u00e4vs fr\u00e5n 1 December till 31 mars om det \u00e4r vinterv\u00e4glag. M\u00f6nsterdjup minst 3 mm. Dubbd\u00e4ck f\u00e5r anv\u00e4ndas 1 oktober - 30 April. En merutf\u00f6rlig beskrivning kopierat fr\u00e5n v\u00e4gverkets hemsida finner du h\u00e4r nedan.
\n <\/a><\/p>\n
Krav p\u00e5 vinterd\u00e4ck 1 december \u2013 31 mars<\/h2>\n
N\u00e4r du k\u00f6r personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av h\u00f6gst 3,5 ton, l\u00e4tt lastbil samt l\u00e4tt buss \u00e4r det krav p\u00e5 vinterd\u00e4ck eller likv\u00e4rdig utrustning under perioden 1 december\u201331 mars, om det \u00e4r vinterv\u00e4glag.\u00a0Drar du sl\u00e4pvagn efter g\u00e4ller kravet \u00e4ven denna.\u00a0 *) Till personbil klass I h\u00f6r samtliga fordon som \u00e4r registrerade som personbil och som inte tillh\u00f6r personbil klass II.
\n <\/a><\/p>\n
Undantag<\/h2>\n
Trots kraven p\u00e5 vinterd\u00e4ck f\u00e5r ett fordon k\u00f6ras i f\u00f6ljande fall om det kan ske utan fara f\u00f6r trafiks\u00e4kerheten:<\/p>\n
\u2022 Vid provk\u00f6rning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande \u00e4ndam\u00e5l.
\n\u2022 Vid f\u00e4rd den kortaste, l\u00e4mpligaste v\u00e4gen till och fr\u00e5n n\u00e4rmaste besiktningsorgan (Bilprovningen).
\n\u2022 Om fordonet enligt v\u00e4gtrafikregistret \u00e4r trettio \u00e5r eller \u00e4ldre.
\n\u2022 Om fordonet \u00e4r registrerat i utlandet.
\n\u2022 Vid f\u00e4rd som p\u00e5b\u00f6rjas eller avslutas i utlandet.
\n\u2022 Om du k\u00f6r med st\u00f6d av saluvagnslicens (gr\u00f6n registreringsskylt) den kortaste, l\u00e4mpligaste v\u00e4gen fr\u00e5n hamn, j\u00e4rnv\u00e4gsstation, fabrik, reparationsverkstad, f\u00f6rvaringslokal eller liknande till en annan s\u00e5dan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens f\u00e5r fordon \u00e4ven k\u00f6ras vid demonstration eller f\u00f6rs\u00e4ljning.
\n\u2022 Om fordonets d\u00e4ck enligt uppgift i v\u00e4gtrafikregistret har en f\u00e4lgdiameter som \u00e4r 10 tum eller mindre.
\n <\/a><\/p>\n
M\u00f6nsterdjup 3 mm<\/h2>\n
Vid vinterv\u00e4glag under perioden 1 december \u2013 31 mars ska m\u00f6nsterdjupet vara minst 3 mm p\u00e5 d\u00e4ck till personbilar, l\u00e4tta lastbilar och bussar med en totalvikt av h\u00f6gst 3,5 ton samt sl\u00e4pvagnar som dras av dessa fordon.
\n <\/a><\/p>\n
Till\u00e5tet med dubbd\u00e4ck 1 oktober- 30 april<\/h2>\n
Det \u00e4r till\u00e5tet att anv\u00e4nda dubbd\u00e4ck under perioden 1 oktober \u2013 30 april. Dubbd\u00e4ck f\u00e5r anv\u00e4ndas \u00e4ven under annan tid om det \u00e4r eller befaras bli vinterv\u00e4glag. Om bilen har dubbd\u00e4ck m\u00e5ste ocks\u00e5 en sl\u00e4pvagn som \u00e4r kopplad till bilen ha det vid vinterv\u00e4glag. Har bilen odubbade d\u00e4ck f\u00e5r sl\u00e4pvagnen ha\u00a0antingen dubbade eller odubbade vinterd\u00e4ck. Det f\u00e5r inte finnas b\u00e5de dubbade och odubbade d\u00e4ck p\u00e5 fordonet.
\n <\/a><\/p>\n
Vad \u00e4r vinterd\u00e4ck?<\/h2>\n
Vinterd\u00e4ck kan vara antingen dubbade d\u00e4ck eller s\u00e5 kallade odubbade friktionsd\u00e4ck. D\u00e4cken ska vara:<\/p>\n
\u2022\u00a0s\u00e4rskilt framtagna f\u00f6r vinterk\u00f6rning och\u00a0<\/span>
\n\u2022 m\u00e4rkta M+S, M-S, M.S.,\u00a0 M&S, MS eller Mud and Snow.<\/p>\n
OBS!<\/strong>\u00a0Det f\u00f6rekommer d\u00e4ck som \u00e4r m\u00e4rkta med M och S utan att vara s\u00e4rskilt framtagna f\u00f6r vinterk\u00f6rning, exempelvis grovm\u00f6nstrade terr\u00e4ngd\u00e4ck. Eftersom det inte framg\u00e5r av d\u00e4cken om de \u00e4r s\u00e4rskilt framtagna f\u00f6r vinterk\u00f6rning s\u00e5 har STRO (The Scandinavian Tire and Rim Organization) och D\u00e4ckbranschens Informationsr\u00e5d tagit fram listor \u00f6ver till\u00e5tna vinterd\u00e4ck. Du kan \u00e4ven f\u00e5 information fr\u00e5n din d\u00e4ckhandlare.Sommard\u00e4ck har en gummiblandning som g\u00f6r att de blir f\u00f6r h\u00e5rda n\u00e4r det \u00e4r kallt. D\u00e4rf\u00f6r b\u00f6r man anv\u00e4nda vinterd\u00e4ck n\u00e4r temperaturen n\u00e4rmar sig noll eller n\u00e4r det \u00e4r minusgrader.
\n<\/a><\/p>\n
Vinterv\u00e4glag<\/h2>\n
Det anses vara vinterv\u00e4glag om det finns sn\u00f6, is, sn\u00f6modd eller frost p\u00e5 n\u00e5gon del av v\u00e4gbanan.
\n <\/a><\/p>\n
B\u00e4sta d\u00e4cken bak<\/h2>\n
F\u00f6r att minska risken f\u00f6r sladd vid bromsning och i sv\u00e4ngar b\u00f6r de d\u00e4ck som har det st\u00f6rsta m\u00f6nsterdjupet eller bed\u00f6ms ha det b\u00e4sta v\u00e4ggreppet vara monterade bak p\u00e5 fordonet. D\u00e4cken med st\u00f6rsta dubbutsticket b\u00f6r monteras bak. Detta g\u00e4ller b\u00e5de fram- och bakhjulsdrivna bilar.
\n <\/a><\/p>\n
Lagring av d\u00e4ck<\/h2>\n
D\u00e4ck ska f\u00f6rvaras svalt, torrt och m\u00f6rkt.
\n <\/a><\/p>\n
M\u00f6nsterdjup p\u00e5 \u201dsommaren\u201d<\/h2>\n
D\u00e4ck ska ha ett kvarvarande m\u00f6nsterdjup\u00a0p\u00e5 minst 1,6 mm i d\u00e4ckets huvudm\u00f6nster. F\u00f6r att ge bra friktion vid fuktig v\u00e4gbana b\u00f6r m\u00f6nsterdjupet vara minst 3 mm.<\/p>\n
M\u00f6nsterdjup vid vinterv\u00e4glag<\/h2>\n
Vid vinterv\u00e4glag, under perioden 1 december\u201331 mars, ska m\u00f6nsterdjupet vara minst 3 mm p\u00e5 d\u00e4ck till personbil, l\u00e4tt lastbil och buss med en totalvikt av h\u00f6gst 3,5 ton samt sl\u00e4pvagn som dras av dessa fordon.<\/p>\n
K\u00e4lla: V\u00e4gverket<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00d6verbelastning av d\u00e4ck Vinterd\u00e4cks lagen Krav p\u00e5 vinterd\u00e4ck Undantag M\u00f6nsterdjup 3 mm Till\u00e5tet med dubbd\u00e4ck mm Vad \u00e4r vinterd\u00e4ck Vinterv\u00e4glag B\u00e4sta d\u00e4cken bak Lagring av d\u00e4ck M\u00f6nsterdjup p\u00e5 \u201dsommaren\u201d M\u00f6nsterdjup vid vinterv\u00e4glag Lagen avseende m\u00f6nsterdjup Vinterd\u00e4ckslagen Sammanfattar man vinterd\u00e4ckslagen snabbt… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":163,"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/157\/revisions\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektromekanoab.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}